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柴油中高标机动车检测(标准气体)

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  • CEMS标气-标准气体

    CEMS烟气在线监测系统是由气态污染物(SO2、NO等)监测、颗粒物监测、烟气参数(流速、温度、压力、湿度)监测及数据采集与处理4个子系统组成。气态污染物监测采用紫外差分法测量高湿烟气中的SO2、NOx,而颗粒物监测采用激光后散射原理,流速采用皮托管测量;测量信号送入数据采集与处理子系统,该系统具有现场数据实时传送、报表统计和图形数据分析等功能,实现了工作现场的无人值守。整套系统结构简单,动态范围广,实时性强,组网灵活,运行成本低。同时系统采用模块化结构,组合方便。并且能够与企业内部的DCS和环保部门的数据系统通讯。

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  • 天然气标准气体(11组份)

    天然气标气(11组份)-甲烷中氮、二氧化碳、乙烷、丙烷、正丁烷、异丁烷、正戊烷、异戊烷、新戊烷、正己烷混合气体标准物质,天然气样品(以下简称气样)和已知组成的标准混合气(以下简称标准气),在同样的操作条件下,用气相色谱法进行分离。气样中许多重组分可以在某个时间通过改变流过柱子载气的方向,获得一组不规则的峰,这组重组分可以是 C5 和更重组分、C6 和更重组分或 C7 和更重组分。由标准气的组成值,通过对比峰高、峰面积或者两者均对比,计算获得气样的相应组成。

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  • 甲苯标气 -标准气体

    氮甲苯气体标准物质

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  • 电力色谱标准气体(8/9组分)

    电力色谱标气(8/9组分)变压器色谱法是目前应用广泛的色谱法分析技术之一,以惰性气体为介质,在气相色谱仪中放入样品后,采用色谱法对其组成成分进行分析。油色谱分析仪分析技术是一种多组分混合物的分离,分析技术,油色谱分析仪主要利用样品中的各组分的沸点、极性及吸附系数在色谱柱中的差异,使各组份在色谱柱中得到分离,并对分离的各组分进行定性、定量分析,由于沸点、极性及吸附系数的差异,使各组分在柱中得到分离,然后由接在柱后的检测器根据组分的物理化学特性,将各组分按顺序检测出来,最后通过串口或网络把数据传输到色谱工作站,由色谱工作站将各组分的气相色谱图记录并进行分析从而得到各组分的分析报告。

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